汽车故障码奥迪 P0304(揭秘土豪的消费习惯-2014中国豪车报告)

奔驰车主个人收入最高，英菲尼迪车主家庭收入最低；路虎车主学历相对最低，沃尔沃车主学历最高。

《2014中国豪华车品牌特性研究白皮书》由胡润发布，其中八成受访车主都表示听过由于车主素质不高，炫耀性消费而导致的社会负面新闻。负面新闻中飙车肇事和醉驾肇事最多，超过九成。宝马负面新闻提及率最高占69%，沃尔沃最低基本为0。

那么你或者你父母是什么姿势水平？我们将通过报告和若干张精彩的信息图，让无论土豪、贵族还是正在努力的朋友们好好把握自己的品位！

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PART 1：中国豪车报告摘要

中国豪华车车主特征

平均年龄33.5岁。男性占76%。将近1成在国外时间超过3年。平均家庭年收入达到105万。认为自己自信、坚强、热情。旅游、美食、家庭活动、运动是他们最主要的兴趣爱好。

各品牌车主之最

奔驰车主个人收入最高，英菲尼迪车主家庭收入最低；路虎车主学历相对最低，沃尔沃车主学历最高；宝马车主女性比例最高，凯迪拉克车主男性比例最高；奥迪车主政府官员多，路虎车主个体户多；宝马和路虎最张扬，雷克萨斯车主身份不鲜明，沃尔沃最低调。

车主自我认同与社会公众认知的区别

奔驰和沃尔沃的车主自身与八大豪车车主总体认为的社会身份最为一致，而宝马和路虎都有外人和本人看法对立的情况。相对其他七大品牌车主形象以追求“财富和成功”为主，沃尔沃车主偏向“追求精神生活”。

豪车购买和使用心理

尊贵、气派和知名度高被认为是豪华车最应具备的特征。而安全性是豪华车车主在购车时第一关注的要素，高达80%。30-49岁处于事业成长高峰阶段的车主在使用车的功利性目的上明显强于其他年龄段，具体表现为对身份象征的用途提及率更高。关于人车关系，16%认为车是情人或老婆，36%认为是朋友，15%认为是战马，只有3成车主认为车只是普通交通工具。

PART 2：土豪也是分类的！

财富状况综述：怎么个有钱法？

从豪华车车主的收入来看，平均个人月收入达到3万元，家庭月收入8.8万元，其中家庭月收入超过10万元的比例超过30%。家庭平均总资产880万元，超过1000万资产的达到10%。其中，奔驰车主家庭收入最高，平均总资产达到1130万元；英菲尼迪车主家庭收入最低，平均总资产为644万元；奥迪、雷克萨斯、路虎三品牌车主平均总资产为900万元上下；而宝马、沃尔沃、凯迪拉克车主平均总资产在800万以上。

豪华车车主的兴趣非常广泛，旅游、美食、家庭活动、运动是他们最主要的兴趣爱好，女性喜欢运动的相对较少，她们更喜欢SPA/美容、艺术和环保。

八大豪华车车主形象标签：怎么个任性法？

在车主形象和品牌形象的定量调研中，胡润研究院将118个形容词作为选项，其中，车主身份的形容词18个，例如：政府官员、公务员、企业家、暴发户、富二代等；车主生活态度和价值观的形容词31个，例如：热爱运动的、热爱生活的、积极进取的、成功的、炫富的等；车主性格特征的形容词24个，例如：高调张扬、低调内敛、自我奋斗、乐享其成、稳重的、活泼的、关注个人、关注家庭、注重物质、注重精神等；豪车品牌形象特征的形容词45个，例如：值得信赖的、时尚的、动感的等。而这些词均来自胡润研究院在北京、上海、广州、成都4个城市开展的多组定性小组座谈会中受访车主自发性的阐述。

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奔驰车主：企业家、高品位、成功

在73个车主身份、生活态度、价值观和性格特征的形容词中，奔驰车主被认为是企业家、高品位、成功的，奔驰车主自身与八大豪华车车主总体认为的社会身份、生活态度较一致。

基本状况：中性偏男性，年龄不限偏年长，学历不限偏高学历。

社会身份：企业家；全职太太。

性格特征：成熟、稳重、讲究排场、讲究品位、有责任感。

生活态度及价值观：成功的、受人尊重的、阅历丰富；不够热爱运动和户外活动、不崇尚自由。

定性摘录：“开奔驰的人可能是高官，或者这个人在某个领域是很好的。”

宝马车主：暴发户、注重物质、炫富、讲究排场

宝马车主本身认为中小企业家和外企中高层是他们的主要身份，生活态度更积极进取、热爱生活，也不那么爱炫富，但被外界认为是暴发户、注重物质、炫富、讲究排场。

基本状况：中性偏女性，年龄不限偏年轻，学历不限偏高学历。

社会身份：暴发户、富二代、全职太太、二奶。

性格特征：高调张扬、注重物质、关注个人、活泼、乐享其成、缺乏责任感。

生活态度及价值观：炫富、跟随潮流；家庭观较淡、阅历不够丰富。

定性摘录：“宝马适合年轻人开，还有一些创业的、运动的、张扬的、比较喜欢炫富的。”

路虎车主：男性、暴发户、高调

路虎车主的生活态度和价值观被认为是特征鲜明、热爱运动、喜欢户外活动的、追求驾驶乐趣和速度感、酷，但路虎车主身份被认为是暴发户、富二代，而路虎车主本身不认可暴发户这个身份，而更认可“专业人士”、“外企高层”、“新富人群”的社会身份，生活态度上也更积极进取。

基本状况：男性、年轻，学历不限偏高学历。

社会身份：暴发户、富二代、影视明星、新富人群、包工头、专业人士；而非公务员、白领、政府官员。

性格特征：高调张扬、粗犷、活泼、关注个人、缺乏责任感的。

生活态度及价值观：特征鲜明、热爱运动、喜欢户外活动的、追求驾驶乐趣和速度感、酷、而非优雅的、阅历不够丰富。

定性摘录：“现在好多暴发的老板可能都会倾向于选择揽胜，而且是矿老板

奥迪车主：政府官员、成熟、有阅历

奥迪车主被认为是政府官员、成熟、有阅历的，而且政府官员这一形象是所有车主形象中表现最为鲜明的，除了这些都普遍认可的社会身份外，奥迪车主本身认为白领也是一个主要的身份，生活态度更积极进取、热爱生活。

基本状况：中性偏男性，年龄不限偏年长，学历不限偏高学历。

社会身份：政府官员、国企中高层、公务员。

性格特征：成熟、稳重、优雅、有责任感。

生活态度及价值观：阅历丰富的、希望得到社会认可的、注重生活品质；不够热爱运动和户外活动，开车不是为了追求驾驶乐趣和速度感，不炫富，不酷，较少个人主义。

定性摘录：“开奥迪的可能被社会说是贪污腐败的、模仿政府官员的。”

雷克萨斯车主：车主形象不鲜明

雷克萨斯车主被认为形象不鲜明，而雷克萨斯车主本身认为“白领”、“专业人士”和“国企中高层”相比其他社会身份更为主要，生活态度上更为关爱家人。

基本状况：中性偏男性，年龄不限，学历不限偏高学历。

社会身份：海归、外企中高层；非暴发户。

性格特征：缺乏鲜明的性格特征。

生活态度及价值观：不够鲜明。

定性摘录：“雷克萨斯出现在市场更容易被年轻人，年轻家庭接受，比较注重舒适且有点小个性。”

沃尔沃车主：社会中坚、低调、注重精神生活、家庭

沃尔沃车主被认为是社会中坚、低调、注重精神生活、家庭的，沃尔沃车主自身与八大豪华车车主总体认为的社会身份基本一致，“海归”身份更为主要一些，是唯一一个在生活态度上更注重品位和精神追求的品牌，受教育程度最高。

基本状况：中性偏男性、年龄不限偏年长、平均学历最高。

社会身份：公务员、专业人士(包括律师、科研机构专业研究人员、大学教师等等)；非暴发户、富二代。

性格特征：低调内敛、成熟、稳重、自我奋斗、朴素、关注家庭、注重精神。

生活态度及价值观：关爱家人、关注健康、热爱生活、节制的；而非炫富、酷、冲动的。

定性摘录：“沃尔沃这个车好像改款的次数也不是特别多，他的车系相对也比较少。所以我会觉得选择他的人来说不太容易变，也会比较专一，相对比较保守，稳妥一点。”

凯迪拉克车主：白领、成熟、成功

凯迪拉克车主被认为是白领、成熟、成功的，而凯迪拉克车主本身更认可“外企中高层”这个社会身份。

基本状况：中性偏男性，年龄不限偏年长、学历不限偏高学历。

社会身份：企业家、外企高层。

性格特征：除成熟外无其他明显性格特征。

生活态度及价值观：除成功外无其他明显生活态度及价值观。

定性摘录：“比较自我的个性。跟宝马的区别就是他感觉更低调。”

英菲尼迪车主标签：中性、富二代、活泼

英菲尼迪车主被认为是富二代、影视明星、活泼的，而英菲尼迪车主本身更认可“白领”这个社会身份，生活态度上也更加乐于接受新鲜事物。

基本状况：中性、年轻、学历不限。

社会身份：富二代、影视明星；而非政府官员、国企高层。

性格特征：无明显性格特征，相对比较活泼、幼稚。

生活态度及价值观：不够受人尊重，也并不非常希望得到社会认可。

定性摘录：“外貌协会，注重外形，选择东西的时候可能更感性一些。”

PART 3：上网买豪车？

不是所有土豪都喜欢用麻袋装着钱去门店买豪车的！下面我们向你推荐一组信息图，来看看土豪们在豪车上的独特消费方式：

PART 4：新宠特斯拉？

特斯拉正在日渐成为土豪们的新宠，至少在上海街头，小编已经觉得蛮多见到了：

PART 5：有钱，也不能把环境任性了！限牌！

现在限牌的城市已经越来越多，二三线城市的土豪们也紧张了起来。在越来越多城市堵成狗，呛出魂的情况下，我们得看来看看目前全国的限牌情况：

PART 6：老外又是怎么消费汽车的？

英文好的朋友们可以看看了——来自Aytm咨询的海外汽车消费调查。相比之下，老外还是更把车纯粹当做代步工具。

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