重型汽车半轴(汽车后桥壳体加工工艺及夹具设计（两套夹具）)

Tips1：关注下方卡片⭐️并加星标，即可从菜单栏获取所有附带信息！

前言：论文和图纸注释

笔者主要收集、整理、总结了一系列带有标题内容的纸质图，方便大家在设计过程中参考！ 大部分论文都有图，少数只有论文或只有图（注：参考资料见文末，如需用于商业用途，请获得原作者授权！）

1、汽车后桥壳加工工艺及夹具设计设计内容总结（两套夹具）

本设计课题为汽车后桥壳工艺工装设计，涉及工艺程序、夹具、刀具、量具的设计。 主要设计任务是根据解放CA141卡车后桥壳的结构特点和性能要求，完成成套工艺装备。 通过分析零件的结构和工艺特点，确定生产类型为重型、大批量生产，初步确定加工采用高效专用机床，通用刀具与刀具相结合。一些专用工具、专用量具和夹具。 在夹具设计方面，重点是提高生产率和降低劳动强度。 采用手动夹紧，对夹体的形状和操作过程进行了详细设计。 同时，所有图纸也采用CAD绘图技术完成。 设计的工艺装备能够满足国产产品的高质量要求，在保证整机质量的同时降低成本，提高竞争力。

2、BJ-130汽车变速器两轴一、二档齿轮技术、工装夹具设计内容总结

本设计以BJ-130汽车变速器双轴一、二档齿轮为研究对象，涉及其工艺、工装夹具设计。 该零件市场需求量大，加工工艺复杂，要求具有良好的抗冲击、耐磨和高精度的工作特性。 在制造过程中，考虑了金属材料的选择、热处理工艺的安排以及加工双齿轮时如何减小径向跳动误差等问题。 通过问题分析和解决，对材料选择、热处理工艺、提高生产效率等方面有了深入的了解。 此外，还强调了国内原材料资源对于后桥壳国产化的重要性，以及如何通过研发适应国内原材料特点的生产技术和工艺来满足高质量要求。 设计的工艺设备不仅能满足国内需求，还可替代进口产品并出口发达国家。

3、汽车连杆夹具设计内容总结

本设计课题为汽车后桥壳的工艺工装设计，包括主传动、差速器、半轴等传动机构的装配。 主要加工表面有端圆、法兰平面、弹簧座平面和内孔等。 设计内容包括制定一套工艺规程，设计两套夹具——铣床夹具和钻床夹具，制作铣刀和一套单头双限位卡规。 设计过程中考虑了如何确定毛坯的外形尺寸、选择合适的加工工艺、在保证加工精度的同时如何节省材料、提高生产效率等问题。 通过分析和解决问题，对双齿轮加工时金属材料的选择、热处理工艺的安排、减少径向跳动误差等方面得到启示。

参考资料（已经用Excel汇总，通过文章标题关键词搜索即可！）

① 附件参考资料（请以Excel形式获取！）：

②联系作者并加入技术与产业交流群

Tips2：如果您在评论区找到需要留言的信息，就发出来吧！