家用七座汽车(三款务实的家用车，颜值、空间都能打，688万就有大七座)

看很多朋友在买车时，都会把“10万级”当作一道门槛，即使预算不够，也得强行上到10万级。

但其实，不少定价六七万、八九万的车型，它们的产品综合实力也并不差，内饰质感和空间啥的，还表现的比较讨喜。所以我认为，在考虑主打家用范畴时，咱们如果预算有限，最好还是遵循务实。像今天咱们要聊到的这几款，在手握8-10万预算时，我觉得都还不错。

哈弗M6

指导价：7.19-9.29万元

哈弗M6也算是哈弗家族的“老人”了，许多上H6预算不足、又追求实用空间的消费者，不少也会退而求其次拿下一台哈弗M6。

外观、内饰就没啥好说的了，因为哈弗M6的设计都是围绕家族化的路线在走。只是，M6的整体设计并非为家族最新设计语言，所以从精致氛围上来看，它的确会逊色一些，但毕竟人家的性价比还是挺高的。

而且，对于在意空间的消费者来说，哈弗M6也应该没怎么让他们失望过。数据上，哈弗M6的长宽高分别为4664/1830/1729mm、轴距为2680mm，在紧凑型SUV阵营算是平平无奇的选手。但实际来看，身高179cm的乘客坐在后排，M6也能给到两拳的腿部空间；还有它的后备厢容积，进深与高度空间也可观，放置婴儿车、举家自驾游啥的，载物能力都不必担心。

动力上，哈弗M6搭载了1.5T+6MT/7DCT的总成，150马力用于日常使用来说，还是足够的。

五菱佳辰

指导价：6.88-9.98万元

佳辰这款车在本月15日才刚刚上市，所以肯定算是一位新人了。但在笔者细品了这台车之后发现，佳辰可是做好了充足准备，才吹响上市的号角。

比如咱们今天提到的“主打家用范畴”，它以4785/1820/1760mm的三围与2760mm的轴距，来给自己奠定了一个2+2+3式的大七座空间。然后，佳辰的座椅还通过剧院式排列所形成了前后落差，来保障了第三排乘客的乘坐平权感。所以，对于二孩/三孩家庭的出行刚需来说，佳辰的空间实用性想必还是很讨喜的。

另外，该车第三排座椅所具备的4-6比例放倒与翻折功能，亦是拓展了不少商用需求。例如你在当地开了一家实体店，平时需要给客户送一些东西，只要不是很大的大件，佳辰的灵活空间基本都能照单全收。

对了，佳辰在动力方面也根据用车人群的不同，分为了1.5L/1.5T双动力版本。其中，该车的高配车型也配备了智能网联系统、主驾电动调节等舒适性配置。就质价比而言，我觉得佳辰还是挺良心的。

长安逸动

指导价：7.29-10.39万元

要说轿车阵营，在该预算范围内我就比较推荐长安热门座驾逸动PLUS了。因为从价格来说，逸动PLUS的诚意我认为还是挺足的，而在此基础上，它的终端市场也还会有一定优惠；加之，在今年下半年还有购置税减半的政策，所以以落地价来看，逸动PLUS的走量车型均是能控制在10万内。

而相比上述两款座驾，可能逸动PLUS在迎合年轻人这件事上，还是做得更突出一些。比如它更运动化的外观、黑红双拼的内饰配色，和蓝鲸动力更激进一些的双离合变速箱，都是不少20多岁的年轻人颇为喜欢的元素。

在动力上，逸动PLUS也提供了1.6L/1.4T发动机可选。空间部分，定位于紧凑型轿车的逸动PLUS，车身尺寸为4730/1820/1505mm、轴距为2700mm。整错体验上，逸动PLUS满足日常家用是没有问题的，后排乘坐空间也达到了同级主流水平。

写在最后

可以看出，如果咱们购车预算相对有限，但又想入手一台迎合家用的座驾时，这几款车从定价上足够良心、产品层面也很懂家用或者年轻人。而在满足了用车需求后，我觉得确实就没必要再强行添预算了。