山西江铃汽车(“太原造”江铃威龙HV5重卡广州上市)

本报广州电（记者杨彧）11月15日，主题为“千里江铃一日还”的江铃威龙HV5上市发布会在广州举行。江铃威龙重卡的升级版——江铃威龙HV5正式亮相，其高颜值、高品质和诸多性能亮点引发业界高度关注。

位于山西转型综改示范区唐槐产业园区的江铃重型汽车有限公司成立于2013年1月8日，是江铃汽车股份有限公司在收购原太原长安重汽基础上设立的全资子公司，总占地面积865亩，设计规模为8万台整车、8万台发动机，预计总投资60亿元以上，已完成投资33亿元。

作为山西省、太原市重点工程项目，江铃重汽整车产品于2017年4月在第十七届上海国际车展亮相。同年，发动机、整车产品分别于6月、11月上市，获得“2018中国年度卡车”奖。今年4月,参加北京国际车展，获得行业及社会好评。

作为江铃重卡首款宽体驾驶室新品，威龙HV5与国际一流接轨，依托福特重卡的先进研发技术，和福特F-MAX同步开发，在欧洲和中国市场不同地域分别上市，是国内企业第一次将国际上先进的重卡技术以无代差、无保留的方式引入到了国内，并且同年同步上市发布。在安全性、舒适性、可靠性方面均有不俗表现。

项目研发启动之时，江铃重汽对标学习，组建了国际研发团队，以欧美卡车性能和品质为要求，契合中国的道路环境和客户需求做了大量的市场调研和分析。目前，整车累计测试超过1350万公里，发动机累计测试超过4万小时，经过了高温45摄氏度、高寒-30摄氏度、高原5000米的严苛测试和标定。

发布会上，江铃威龙HV5还展示了新匹配的智能驾驶技术。车辆可以在无人操作的情况实现启动后自动行驶、直角转弯、自动避障、行人识别、自动限速识别、车道保持、定点停车、自动跟车等多种功能，在智能驾驶方面已经达到L4级。

据介绍，江铃重汽现已拥有牵引车、载货车、自卸车等系列丰富的产品。以氢燃料动力系统为核心的新能源中卡及智能驾驶重卡正蓄势待发，国内一流的整车及零部件产品研发中心——江铃重汽产品技术研究院正在建设中。此外，积极参与综改示范区汽车配套产业园区建设，培育打造集技术研发、生产制造、配套零部件、物流配送、销售服务等于一体的全产业链，在国内形成具有较强竞争力的产业集群。