嘉陵CoCo125X正式上市!售价8980元，弯梁车也可以多用途

我是骑士分享。我们常规认知中的弯梁车好像就是一个短距离通勤代步，家庭主妇买菜的实用类工具，但本期我们所要聊的这款车却玩出了新花样，它既是代步利器，也是钓鱼帮手，还是越野玩家，显然就是一款多用途小达人。

这款车就是来自于嘉陵旗下全新小排量玩乐品牌CoCo所打造的多用途冒险弯梁车Cross125X，它目前只有一个版本，售价为8980元。

其实这款车早在六月初就已经亮过相，只不过这两天才正式上市，所以感兴趣的小伙伴，就可以暂时放慢脚步来看一看。

外观方面，CoCo125X将会打破我们对于早期弯梁车的认知，它甚至于还有点“另类”，毕竟这款车只是保留了一个弯梁车的基本框架，并没有沿用常规风格。

但也是这种不同于以往车型的设计和全新元素的应用，使得这款车才成为了弯梁车中的新宠儿，它在强调复古元素的同时，还融入了越野车的一些设计理念，使其表现出了一个倾向于硬派属性的风格，为后续的多用途奠定了基础。

动力方面，这款125X将采用一款红头机发动机，它内置有平衡轴，并配套有自动离合和四档循环变速箱，在保留脚启动装置的同时，还有了电启动功能。

这款发动机实际排量为125cc，最大功率7.5KW，最大扭矩9.5N·m，动力数值在卧式发动机中也是比较抢眼的，甚至于已超越了有些125cc立式发动机的水平，比如比较经典的CG125最大功率也不过7.3KW，小太子CBF125T也才6.3KW，所以这款车的动力数值比较不错。

车身方面，将是这款车和常规弯梁车最大的不同之处，125X将采用由机械人焊接的双翼梁车架，并配套了行程更长的前顺置减震器和后气囊减震器，还搭配了前18后16寸的车条轮毂和前2.75后3.50的大花纹全地形轮胎。

与此同时它颇有辨识度的高位加特林旋转排气管和宽大的后货架，以及能够扩展的中置和前置小货架，都是这款车别具新意的设计和实用多用途功能的展现。

除了这种结构上的创新和搭配上的灵活性以外，CoCo125X还将会拥有数据层面的一定优势，比如这款车的油箱容积将会达到9L，这在弯梁车中是绝无仅有的。

其次这款车的最小离地间隙保持在了180mm，所以就会具备轻度越野和钻小树林的能力，但它并没有将整车的座椅高度提得很高，反而设定了一个750mm的常规偏低座椅高度，使得用户不需要过多考虑是否能够双脚着地的问题。

配置层面，125X相对会比较简单，除了我们前面所说的一些基础搭配以外，还将会标配双透镜LED大灯，LED尾灯组，全彩LED仪表，前碟后鼓，但它会使用前双活塞卡钳，当然在弯梁车中这样的配置也是比较可以的。

通过以上的介绍，我们可以看到这款嘉陵CoCo125X外观的设定比较新颖，车架结构相较于常规弯梁车型也会更加硬派，在舒适性，续航，通过能力，负重方面都有了明显的进化，使其不再只是一款单纯的短距离代步车型，而会成为多用途小能手，比较适合露营钓鱼，周边游玩，负重载物等多用途。